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      1. 關鍵字:肥料  化肥
        今天起,運肥料加滿一車油要多花56塊錢!成品油2018年首漲,原油突破70美元大關!
        時間:2018-01-15 14:53:19      閱讀數:

           日前,在海關總署2017全年進出口有關情況新聞發布會上,部門新聞發言人指出,去年我國進口原油和成品油均量價上漲!其中原油進口4.2億噸,價格上漲29.6%,成品油進口2964萬噸,價格上漲25.3%。

          當前,原油價格繼續走高突破70美元/桶,發改委方面也開始調整成品油價格,迎來2018年首漲,每噸汽油上調180元,柴油上調175元!這無疑將會成為化肥行業大宗商品上漲的重要導火線。僅以汽運化肥使用92號汽油(每升上調0.14元)為例,加滿貨車200升的油箱就要多花28塊,而如果大貨車帶2個油箱,那么加滿一車400升的油,就要多花56元!

          成品油迎2018年首漲

          每噸汽油上調180元

          1月12日24時,2018年第一輪成品油調價窗口將開啟。本輪成品油調價周期內,國際油價大幅上漲,升至三年新高。當前原油持續走高,布倫特原油價格突破70美元/桶。受此影響,國內油價將上漲,國內汽油、柴油的零售價格也隨之上調。據相關媒體從國家發改委獲悉,此次油價調整具體為:每噸汽油上調180元、柴油上調175元。

          油價上漲,對農化行業有什么影響?當然最直觀的就是運費上漲已成必然:從全國平均來看,折合90號汽油每升上調0.13元,92號汽油每升上調0.14元,95號汽油每升上調0.15元,0號柴油每升上調0.15元。國際原油的上漲,同樣影響著各大宗商品的價格調整!

          如果以此來計算的話,使用92號汽油的貨車200升的油箱就要多花28塊,而如果大貨車帶2個油箱,那么加滿一車400升的油,就要多花56元!(別說運費了,開車出門跑業務都得多掏錢!說多了都是淚......)

          據了解,本輪成品油調價周期內(12月29日—1月12日),國際油價大幅上漲,升至三年新高。平均來看,布倫特、WTI油價比上輪調價周期上漲5.59%。國家發改委價格監測中心預計,近期國際油價漲速過快,每桶70美元是當前布倫特油價的一個強阻力位。全年來看,全球原油市場供需將趨于平衡,預計國際油價總體水平將上移,油價走勢需重點關注美國頁巖油增產與歐佩克減產之間的博弈。

          進口化肥917萬噸,順差37.2億美元

          氣頭尿素可承擔調峰作用

          在海關總署2017全年進出口有關情況新聞發布會上,發言人也表示,生產需要大量的原材料和能源產品,2017年中國經濟穩中向好,國內需求較為旺盛,促進大宗商品進口量增加。

          同樣,2017年我國化肥進口量也出現了增長!根據中國海關發布的快報數據,2017年12月中國進口各種化學及礦物肥料80萬噸,進口額2.33億美元。1-12月累計進口各種化學及礦物肥料917萬噸,同比增加10.3%;累計進口金額23.3億美元,同比減少2.8%。

          值得注意的是,在進口量中,雖然我國化肥進口量的數量上漲了10.3%,但是累計進口金額卻同比減少了2.8%,這就說明了我國進口化肥的價格下降了,面對進口化肥價格下降的情況,國產化肥再面臨環保、開工率下降導致成本上漲的情況下,應該注意如何應對。

          調結構、生產減少以及成本上漲也同樣影響了我國化肥的出口。2017年1-12月中國共出口礦物肥料及化肥2416萬噸,出口金額為60.5億美元;出口量和出口額比2016年度分別降低9.7%和7.4%?梢运愠,我國化肥貿易呈現順差,順差37.2億美元!

          隨著我國煤改氣的推進,我國在天然氣方面的需求量也有所增加。根據海關數據,去年我國進口天然氣6857萬噸,增加26.9%,同時,天然氣進口價格上漲了13.9%。海關方面指出,澳大利亞是我國進口天然氣的重要來源地,既有國內需求增長的因素,也有加強環境保護,“煤改氣”等原因。

          天然氣進口量的上漲,并隨著取暖季時間的推進,這或許對氣頭尿素企業來說是一個利好消息,可以緩解當前開工率偏低的情況。當然,從長遠來看,應考慮如何避免周期性的供貨緊張,氣頭尿素企業如何在此趨勢下更好地進行生產運營。

          中國氮肥工業協會副秘書長高力認為,氣頭氮肥是承擔著社會責任的調峰者。我國天然氣消費存在巨大的峰谷差,一、四季度是每年用氣高峰,但儲氣庫等設施極為短缺,調峰能力不足。而新建儲氣庫投資大、耗時長。如果將現成的“氣頭”氮肥企業作為調峰工具,可以不用新建很多儲氣庫,且不存在儲氣庫氣源損耗問題。

          近日,中國氮肥工業協會向中國石油和化學工業聯合會反映情況,希望共同向有關管理部門建議,推動國家將“氣頭”氮肥作為天然氣調峰重要手段和工具。

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