近日，筆者從全國農業技術推廣服務中心了解到，今年以來，我國化肥供應量略減，價格持續高位運行，達到近十年最高水平，給秋冬種農業生產帶來不利影響。

    化肥價格維持高位，主要因為原料漲價推動和國際高價拉動。由于部分國家實行量化寬松貨幣政策，化肥生產所需大宗商品價格攀升。受疫情持續影響，國際糧食貿易削減，各國加大糧食支持政策，明顯拉升肥料需求。國際市場化肥高價，既帶動我國企業化肥出口增加，也拉升了國內市場價格預期。

    全國農技中心有關負責人表示，影響秋冬種化肥市場的不利因素主要為鉀肥貨緊價揚影響備貨與用肥；成本過高價格倒掛，復合肥備貨偏緊；環保壓力與煤炭指標影響供應鏈結構；部分企業轉產追求更高利潤。

    我國鉀肥進口依存度高，今年2月簽訂的鉀肥進口合同價為每噸247美元，而當前白俄羅斯氯化鉀出口巴西到岸價為每噸680美元、出口東南亞為每噸450美元，我國成為價格洼地，國際供應商推遲發貨，導致今年我國氯化鉀港口庫存量總體呈現下降趨勢。

    加之歐盟對白俄鉀肥出口實施制裁，限制經由立陶宛克萊佩達港出口的白俄鉀肥，后期市場形勢不容樂觀。據監測，6月初至今國內鉀肥價格上漲48.9%。高價鉀肥一定程度上延遲秋冬種期間經銷商和復合肥企業備貨。

    此外，復合肥企業多為按訂單生產，原料高價使企業降低儲備，以抵御原料大幅波動造成風險。當前已出現訂單價格低于生產成本的倒掛現象，部分企業表示或將延后肥料儲備。

    內蒙古作為尿素產量最高的省份（自治區），由于環保與煤炭限制，產能下降明顯，導致“用肥大戶”東北地區就近采購減少，只能轉而從山西等地補充，每噸增加100元左右運費成本。

    最后，當前氮肥相關產品合成氨出廠均價每噸4319元，同比上漲79.9%,部分氮肥企業選擇轉產，減少氮肥產量。

    專家建議，為有效應對以上情況，應繼續細化落地化肥保供措施。

    對化肥產品，以及單質肥、包裝袋等化肥生產必要產品，在疫情期間鐵路要優先保障運輸；向農資長途運輸途徑中、高風險地區的司機公布交通部門協調熱線；引導國有原料、能源供應企業與骨干化肥企業簽訂長協合同。

    嚴控秋冬種期間化肥產品質量。由于原料成本高，個別企業可能會調整原高濃度復合肥產品，下調養分含量，尤其是降低鉀的含量，需要警惕復合肥企業虛標、偷減養分，加強秋冬種期間對復合肥產品質量監管。

    適當釋放一定鉀肥儲備。鑒于鉀肥等化肥價格漲勢與市場常規走勢存在出入，有關部門已對部分化肥企業進行約談，對涉嫌哄抬價格的行為進行立案調查。建議針對市場高價，進一步協調主要鉀肥進口企業，增加市場投放力度，穩定價格。