2月8日，12部委在聯合發布的《關于做好2021年春耕化肥生產供應和價格穩定工作的通知》中要求，“各地海關要嚴格按照相關標準對進出口化肥質量進行檢驗，對進口化肥給予通關便利。中國中化集團公司、中國供銷集團下屬中國農業生產資料集團公司、中海油下屬中國化工建設總公司、中國農業發展集團有限公司下屬華墾國際貿易公司要充分發揮企業社會責任，積極擴大國內需求化肥品種進口，并進一步提高進口代理服務質量”，直指鉀肥等進口化肥的保供穩價工作。但2月10日中國同白俄羅斯鉀肥公司（BPC）達成鉀肥CFR247美元/噸價格協議至今，國內進口大合同談判再無進展，而港口62%鉀肥價格卻從節前的2100元/噸一路飆升至2500元/噸以上。

    那么國內鉀肥價格大漲的原因到底是什么呢？

    因為國際鉀肥價格大漲嗎？印度最新簽訂的大合同價格也才區區的CFR280美元/噸，折合中國港口完全成本在2200元/噸左右，明顯低于國內港口售價，而這個價格得到了所有國際供應商的認同和跟進，可見國際鉀肥漲幅遠低于國內。

    是同氮、磷的比價促成了國內鉀肥價格的大漲嗎？即使按照現在的港口價算，鉀肥的單養分價格也大大低于氮肥、磷肥。在同一需求周期下，全球鉀肥正處于擴產周期，這決定了鉀肥漲幅是最小的化肥品種，比價關系只是心理影響因素，而不是供求關系影響因素（有影響，但幅度不會太大）。

    真正造成進口鉀肥價格大漲的原因，筆者認為，一是港口資源的相對集中；二是我們錯過了最佳進口時間，造成港口貨源階段性吃緊。在中國鉀肥對進口依賴度高達50%左右的情況下，必然會帶動國產鉀肥價格的大幅上漲。

    印度鉀肥新合同的簽訂，預示著中國再糾結于CFR247美元/噸的大合同價格已經不現實，從而會加速中國新的大合同的簽訂，價格預計在CFR280美元/噸以內。一方面有政府保供穩價的政策壓力，一方面有進口渠道多元化的壓力，可以預計進口鉀肥數量會快速增加。

    鉀肥曾經是壟斷性最強的品種，暴利造成了全球鉀肥正處于產能擴張周期，是目前化肥中產能過剩最嚴重的品種。而今年全球需求的突然增加造成了國際產能來不及快速釋放，使得國際鉀肥價格出現了上漲。但在有大量閑置產能的情況下，供應量必然會隨著價格的上漲而增加，這就決定了國際鉀肥價格沒有持續的上漲動力，從而不足以支撐國內鉀肥價格持續走高。

    雖然國內鉀肥有產量下降的風險，但完全可以通過進口來補充。

    綜合以上因素，筆者判斷，鉀肥價格很可能會在5月底前降到2300元/噸以內，進口鉀肥價格的下跌必然會帶來國產鉀肥價格的連鎖反應。