國內春季二銨市場逐漸進入零售階段，東北和西北等地批發價格有所下滑，據中國化肥了解，黑龍江地區前期冬儲64%二銨的到站結算價在2360-2450元（噸價，下同）。因前期低價貨源相對較多，才使得目前黑龍江地區64%二銨批發價已降至2500元或略低，西北地區也未能幸免，現階段甘肅、陜西和新疆等地批發價格較3月上旬最高點有50-100元的價差。雖然后期華北和華東地區存在一定的夏玉米用肥需求，但因為二銨潛在需求不大，再加上目前行情相對疲軟，部分經銷商表示5月份再考慮采購二銨。所以目前國內市場僅剩東北和西北的補貨需求和華北等地少量的備貨需求。國際市場方面，雖然疫情對國際貿易造成了打擊，但多數國家都將保障化肥企業生產，國際總體供應并未有大幅度的降低，僅印度國內產能有所下滑，但是他們還有420萬噸的港存作為護身符，我國二銨離岸價格難有大幅上漲。國內需求即將進入淡季，按照以往的慣例二銨價格即將大幅跳水，可是在筆者看來我們還是有出路的。

　　第一，限產保價。目前大部分二銨工廠為了完成手中的待發訂單，多處于滿負荷生產狀態，整體開工持續高位運行。但就以春季用肥較晚的黑龍江和北疆為例，5月上旬基層用肥，火車運輸的時間在一周左右，工廠方面春季訂單最晚的生產時間在4月20日左右，后期雖有華北和華東地區需求支撐，但畢竟不能與西北和東北的用量相比。從過去幾年各大廠家應對夏季淡季的舉措可以看出，限制產能必不可少，尤其是今年為了湖北地區企業前期停產，西南多數工廠從恢復生產至今設備基本處于滿負荷生產狀態，在淡季進行輪換檢修不妨是一種應對淡季的手段。

　　第二，積極拓展出口市場，了解各國疫情期間化肥進口政策。從以往的出口數據可以看出，印度一直都是中國二銨出口的主要目的地，但我國企業在與沙特和摩洛哥的競爭中并不占優勢，出口到印度的二銨價位并不高。東亞和東南亞市場雖然需求量與印度相比有所差距，但離岸價格往往要高于印度的招標。目前新冠病毒正在全球肆虐，印度等主要二銨進口市場采取了封城封港等應對措施。當地的化肥進口補貼政策遲遲未能出臺，封城和封港等措施是否會影響港口裝卸，都會對我國后續的二銨出口帶來不確定性的影響。

　　綜上，國內市場進入春季市場的掃尾階段，二銨批發價格已略有下降，為了避免像往年一樣在夏季遭受打擊，工廠方面還需要在市場最本質的供給和需求兩方面來下手。