短短幾天，新型肺炎疫情使得春節假期從7天延長為10天，尿素形勢也有很大變化，原本的節后下游工業開工這一最大的利好現在變得有些遙遠，那么運輸不暢，局部尿素現貨少，這個算是利好么?尿素企業壓力更大，還是買家買不到貨?簡之，尿素要變天，咱還拿貨嗎?

　　首先，工業方面的需求短至中期內都無法釋放。 工業膠合板廠、電廠、中小型復合肥廠原本是春節假期過后，或者正月十五過后就能復產，但鑒于這次新型肺炎疫情影響較大，要求人員不聚集，基本上未來兩三個月，工業方面對尿素都難有集中需求。退一步來說，假設工業方面都加工出成品了的話，運輸也是問題，還不如就不生產了。

　　其次，出口無指望。 不止是之前提及的國際價格在走低，國際新產能在釋放，最新數據顯示，印度作為我國最大的出口目的地，其缺口也沒想象中那么大：2019年10月印度進口了133萬噸尿素，較2018年同期的3.9萬噸大幅增加，1-10月進口了833萬噸尿素，較2018年的387萬噸有所增加，再加上11-12月份印度的兩次大型招標，印度下次招標的時間恐會在原本的2月份的基礎上推遲。

　　再次，供應增加是定局。 日產量已達13.8萬噸，2月底會增加至15萬噸左右，尿素工廠的壓力肯定要增加，雖然少數工廠的待發到了2月底，但也不得不提前降價吸單�？紤]到此次疫情對運輸的影響，工廠自己儲存這些尿素成品是非常不恰當的，隨著氣溫的回升，儲備條件也較差。

　　最后，也就是我們反復強調的運輸，給尿素市場帶來的影響先是利空，后面才可能是利好。 貨運不出去，每天又不能停產，一是停產的話損失更大，二是尿素工廠多數都是產銷分開運行的，生產尿素也不需要工人集中作業，不涉及到停產，三是春季是一年之中對尿素需求量最大的季節，若此時停產，豈不是將自己的客戶拱手讓人。

　　總而言之，接下來尿素降價是大概率事件， 若是已經拿貨的話，要盯住了到貨時間，有客戶來求購的話，及時出手，有個別開工的企業有需求的話，及時出手;若是還沒拿貨的話，要去詢一詢周邊現貨，詢一詢工廠價格，詢一詢工廠的貨能否及時到達，再做決定;當然咱自己如果能搞定運輸的話，什么時候拿問題都不大。

　　值得一提的是，春季仍是一年之中最好的季節，社會庫存低位，能操作的會適當操作，能炒漲的會盡力炒漲，暫時看不到特別大的降價空間(回想2016年，春季尿素價格降幅不大)。

　　(文章來源：中肥網，作者：車艷紅，原標題：尿素要變天，咱還拿貨嗎)