原油期貨周一下跌，因擔憂中國需求走軟，以及大型產油國執意不減產。 本月，美國指標原油價格下跌至少5%的情況出現了五次，為2008年12月以來單月出現次數最高的一個月。曾拖累油價在2014年暴跌的全球原油供應過剩仍在持續，因沙特和俄羅斯等大型產油國繼續全負荷生產，令全球原油和精煉油產品庫存維持在平均水平上方。
上周稍晚油價竄升，得益于央行祭出新刺激措施的前景，以及預期美國東部暴風雪將提振燃料油需求。然而，許多分析師警告稱，由于全球石油市場持續供大于求，這股漲勢預計無法持續。
周一發布的數據顯示，中國2015年柴油消費量較上一年下滑。
中國是全球第二大石油消費市場，對中國經濟增長放緩的擔憂在最近幾個月重壓油價和其他金融市場。
沙特阿拉伯國家石油公司(Saudi Aramco，沙特阿美)董事長周一表示，沙特阿美可以在“很長、很長的”時間內抵御低油價的沖擊，并沒有削減石油生產方面的投資。
紐約時間1月25日14:30(北京時間1月26日3:30)，NYMEX 3月原油期貨合約收跌1.85美元，或5.7%，結算價報每桶30.34美元，
指標布蘭特原油期貨收跌1.68美元或5.2%，至每桶30.50美元。
2015年全球石油需求強勁增長，因消費者趁油價處于低位的機會買入，但一些分析師稱今年這一趨勢可能不會持續下去。摩根士丹利（Morgan Stanley）在報告中稱：“油價從每桶40-50美元跌至20-30美元，我對盈利產生質疑。”
美國汽車協會（AAA）報告稱，美國車主成為低油價的主要受益方，周一美國汽油平均零售價下滑至每加侖1.83美元，為2009年1月以來最低。
AAA表示，季節性需求下滑，以及原油成本下跌等因素疊加，汽油價格可能還會繼續走低。
近期中國對國內成品油定價機制進行了調整。設定成品油價格調控下限，下限水平定為每桶40美元，即當國內成品油價格掛靠的國際市場原油價格低于每桶40美元時，國內成品油價格不再下調。
摩根士丹利表示：“因此，當原油價格跌至非常低的水平時，中國需求面的反應不大。”
美國聯邦公開市場委員會(FOMC)將在周二和周三召開政策會議，市場廣泛預計聯邦基金利率將保持在0.25-0.50%不變。交易商等待美聯儲周三結束為期兩日會議后公布的政策聲明，市場對3月加息的預期開始減弱。
美國政策調整的任何蛛絲馬跡都會左右美元行情，繼而影響以美元計價的石油。
RBOB汽油期貨合約收跌5.38美分，或5%，至每加侖1.03美元。
柴油期貨收跌60.4美分，或6.1%，至每加侖93.53美分。
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