7月中下旬，神華、中煤等大型煤企6月份產銷數據雙雙下降，銷售壓力之下，大型煤企變相降價促銷，或下調部分煤種價格，或擴大優惠力度。同時，處于月初月末價格調整節點，順延7月末的煤價走勢預期，下游購煤積極性不高，本期，環渤海煤價再破穩局，跌幅擴大。 8月5日下午最新消息，環渤海動力煤價格指數顯示，5500大卡動力煤綜合平均價格報收412元/噸，環比減少了4元/噸。
秦皇島港本期煤價下跌。秦皇島港4500大卡發熱量動力煤價格為320-330元/噸，5000大卡發熱量動力煤價格為350-360元/噸，5500大卡發熱量動力煤價格為405-415元/噸，5800大卡發熱量動力煤價格為460-470元/噸。與上期相比，除5500大卡動力煤價保持持平之外，其他煤種均下跌5元/噸。
本報告期運行結果表明，價格持平的港口規格品數量有所減少，而價格下降的港口規格品數量顯著增加，表明該地區動力煤價格的下降趨勢增強;自6月17日價格指數終止上漲以來到本報告期，價格指數三次下跌，累計下降了6元/噸。
煤炭行業分析師李學剛分析認為，一方面，本報告期處于月末、月初煤炭價格調整的敏感時間點，部分消費企業因為預期煤炭企業降價而推遲采購，給環渤海地區動力煤市場帶來銷售和價格壓力;另一方面，本報告期少數價格采集港口5500大卡動力煤價格跌幅過大，對本期價格指數產生下壓作用，也是導致本期價格指數跌幅放大的主要原因。
8月初，江蘇、江西、南京等多地高溫刷新電廠發電負荷，但是工業經濟的不景氣導致工業用電數據低迷，民用電季節性增加難以改變大局。近期，下游日耗回升明顯，但是電廠庫存消化程度不理想，沿海煤炭市場仍呈現“旺季不旺”局面，本期環渤海動力煤價格指數的跌幅擴大，直接反映出煤炭價格需求性上漲乏力。
另一方面，在煤耗旺季需求依舊低迷，煤炭銷售難以打開缺口的情況下，大型煤企小動作不斷，8月初，神華再次變相降價促銷，在8月份價格基礎上加大優惠空間，對神混2、神混5000、神混3及石炭2作出合計裝船超過4萬噸減10元/噸的量大優惠補充政策，執行日期為8月份全月。業內人士預測，隨著神華降價促銷，其他煤企陸續跟進，小幅降價潮或將隨之而來，8月份的煤價走勢堪憂。
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