從去年末以來，國內化肥市場持續低迷不振，即使今年春耕啟動，化肥需求量增加，但化肥價格沒有出現往年的“需求大價格漲”現象。根據相關檢測機構發布的數據顯示，目前糧食主產區的磷肥、鉀肥呈現下滑趨勢，尿素在春節期間小幅上漲后開始回落，復合肥持續疲軟。 化肥市場低迷已成業內的共識。究其原因，除了宏觀經濟下行的因素外，化肥生產企業產能過剩、庫存量大是公認的主要原因。目前不少化肥企業紛紛開始降低生產量，或通過降價促銷等方式來降庫存。然而，河南萬莊農資集團旗下的萬莊化肥公司卻未受到市場低迷的影響，生產的化肥一直供不應求，來自全國各地的訂單絡繹不絕。萬莊化肥為何能逆勢上揚？讓我們來一探其中的奧秘。
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萬莊C2F定制化生產化肥拿到內蒙古大訂單
3月21日，鄭州市惠濟區古滎鎮，廣武貨運火車站，一輛輛滿載化肥的貨車排隊駛入車站，站臺上裝卸工人正緊張有序地把化肥搬到火車車廂。在1.2公里外，河南萬莊化肥有限公司門口，等待裝運化肥的大貨車已排成了長龍。
河南萬莊農資集團副總經理、河南萬莊化肥公司總經理孫海林介紹說，正在廣武貨運火車站裝車的肥料是專供內蒙古自治區興安盟的甜菜專用肥。興安盟農牧場管理局每年通過招標形式采購甜菜專用肥，今年萬莊化肥公司中標得到了4150噸的配額。
甜菜專用肥和普通肥料不同，不但需要合理配比的氮磷鉀，還需要其他多種微量元素和有機質。此次萬莊化肥公司中標興安盟甜菜專用肥是根據對方提供的化肥配方進行C2F定制生產的。據了解，萬莊拿到這筆大單，正是因為對方看到了萬莊化肥開展C2F定制化生產的實力。
“甜菜專用肥對質量有著嚴格的要求。”孫海林說，“生產定制甜菜專用肥必須嚴格按照協議標準進行生產，甚至要高于協議標準，比如合同上規定腐植酸含量大于40%即可，而我們則用70%含量的腐植酸進行生產。”
產品質量和生產工藝是化肥企業的核心競爭力。萬莊化肥公司是河南省第一家拿到脲甲醛緩釋肥生產許可的企業，有著從事農資經營30多年的高管團隊，現代化的管理模式和先進的生產技術使得萬莊化肥以品質好而享譽行業。目前，該公司年產“萬莊”“豐盛園”牌高濃度優質脲甲醛緩釋復合肥20萬噸、氨酸法生產工藝復合肥20萬噸、優質BB肥10萬噸。產品銷售到國內12個省自治區，在河南終端網點有2000多家。
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搭建互聯網平臺擴展經營新渠道
萬莊化肥公司是河南萬莊農資集團的全資子公司之一。除了化肥生產，河南萬莊一直致力于化肥等農資的電子商務模式探索，萬莊農資集團旗下的萬莊園電子商務平臺是一個綜合型第三方電子商務平臺。河南萬莊農資電子商務公司執行董事趙一博介紹，該平臺針對農資交易特點設計了掛牌交易、競價交易、預售交易、個性化服務交易、C2F定制交易、合約交易、倉單交易等七種交易模式，能滿足行業各種交易的需求。
除了有電子商務平臺之外，為了解決在農資交易中經常出現的資金難題，該集團還有規劃設計了具有結算、資金管理、融資、理財、保險等功能的萬莊通互聯網金融服務平臺，目前，萬莊通已和平安銀行、華夏銀行、上海浦東發展銀行、鄭州銀行以及相關證券、基金、農業保險公司等達成戰略合作，實現了萬莊通設計規劃的相關金融服務功能。其中，為有效解決農資經銷商的資金困難，萬莊通設計了信用貸款，憑客戶在萬莊園平臺上的交易數據，給予信用融資，憑半年以上的交易數據可獲得100萬元以內的信用貸款。
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建C2F生產運營中心，形成化肥產業新集群
3月18日，在安陽市湯陰縣產業集聚區，河南萬莊農資集團C2F生產運營中心的工地上，建筑工人們正在忙碌施工，一座規劃108米高的高塔正在以每天三米的速度慢慢“長高”。據介紹，這座高塔將配備當前最先進的復合肥生產技術，冷卻方式采用水冷，不但能夠減低能耗減少污染，而且能節約原料。這是河南萬莊農資集團新的化肥生產基地，一期工程在今年6月底建成投產，年產能達80萬噸。
孫海林介紹，建設C2F生產運營中心不但增加了產能，更是擴大了萬莊的化肥生產品種。一期工程投產將生產20萬噸高塔工藝復合肥、20萬噸脲甲醛緩釋復合肥、20萬噸氨酸法工藝復合肥和20萬噸C2F定制肥，可以說市面上幾乎所有種類的化肥萬莊都能夠進行生產。
什么是C2F？簡單地說就是使用者需要什么樣的肥料，生產企業就生產什么肥料，按需生產，定制化生產。啟動C2F生產是河南萬莊農資集團根據我國農村生產現狀和農業現代化要求探索出的一個具有行業風向標式的新舉措。未來化肥工業的發展方向必將是柔性生產、定制化生產，這也是今年李克強總理在政府工作報告中提出的新要求。實行化肥C2F定制生產，引導農民科學施肥，將有效解決化肥使用率低，農民投入成本高等問題。
據了解，萬莊C2F生產運營中心二期三期工程將在2017年完工投產，共計劃建設三座高塔工藝復合肥生產線、三條氨酸工藝復合肥生產線、三條脲甲醛緩釋肥生產線，以及幾十臺產量在5萬噸適合C2F定制化生產的小型機器設備，年產能達到200萬噸，將成為河南省最大的化肥生產基地，最終形成化肥產業新集群。
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鐵路專用線+農村物流干線網，一站式物流暢通八方
為了解決化肥的物流難題，河南萬莊計劃修建鐵路專用線、建設農村物流干線網。目前，鄭州鐵路局已審議通過了安陽萬莊物流園鐵路專用線可行性方案，安陽萬莊物流園鐵路專用線建設進入工程實施階段，計劃兩年建成，屆時原材料和化肥都可通過鐵路直接進行運輸。
針對農村物流體系落后的難題，萬莊提出要建設農村物流干線網，河南萬莊農資集團規劃設計了以物流園區、分撥中心、物流節點和物流專線相互支撐的河南城鄉物流干線網。
萬莊農資集團董事長趙慧清介紹，物流園區和區域分撥中心是農村物流體系的中樞，其承載著倉儲、配送、中轉、分撥、包裝、分拆、加工等物流功能，計劃用三年時間建成萬莊安陽物流園和鄭州、洛陽、商丘、信陽等5個分撥中心，建成80萬平方米的現代化倉庫，通過圍繞物流園區和分撥中心設立100條城鄉物流專線，構建以安陽物流園區為核心，以5個區域分撥配送中心為支撐，以6000個配送終端網點為配送末端的河南省城鄉物流網絡體系。依靠農村物流干線網可以將化肥直接配送到鄉村，同時也會節約更多成本。
通過鐵路專用線和農村物流干線網，從原料到配送不但快捷又能節省費用，一站式解決了化肥的物流倉儲問題。
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