印度自今年年初就開始進行國內化肥補貼和相關政策的改革，隨著年底的到來，印度在尚未處理好“內政”的情況下，又要開始考慮對外的進口談判。從談判開始到明年2月的這場博弈成功與否將對印度2011-2012年度(2011年4月-2012年3月)化肥市場和企業利潤至關重要。然而，回首今年印度的進口貿易，顯然今年年初印度在與國際供應商的博弈中算不上成功。

　　尿素年進口需求約700萬噸

　　進行國際貿易的基本原則是等待低價時機購買，但這個原則并沒有在印度尿素進口貿易中體現出來，今年政府大多數進口成交都是在全球價格處在高點時進行的。今年自4月1日以來，政府統一貿易的三個公司印度國家貿易公司(State Trading Corporation of India)、MMTC和印度鉀肥公司(IPL)簽訂了共460萬噸尿素的進口合同，其中110萬噸在4-6月到貨，到站價為275美元/噸。但隨著國際尿素市場活躍，尿素價格很快提高到300美元/噸。9月和10月執行的兩個合同價格分別為到站價347美元/噸和365美元/噸，進口量共計150萬噸。據了解，IPL近一個月內又簽訂了50萬噸合同，到站價格達到397-399美元/噸。

　　印度國內尿素年產量為2100-2150萬噸，每年需要進口約700萬噸，以滿足超過2700萬噸的尿素需求。目前，除了已經簽訂的460萬噸尿素進口量以及阿曼印度合資化肥公司以優惠價133美元/噸供應的200萬噸尿素，印度2010-2011年度還需要進口50萬噸尿素。

　　二銨年進口需求約800萬噸

　　磷酸二銨的進口情況正好與尿素相反，印度二銨進口不是通過國家指定公司統一購買，而是由進口企業根據各自的商業運作決定進口量和進口時間。印度政府估計2010-2011年度國內二銨產量為400-410萬噸，而消費需求量達到1200萬噸，因此需要進口800萬噸。到目前為止，印度進口公司已經簽訂了830萬噸二銨合同，其中700萬噸已經到貨。價格方面，值得一提的是，大部分進口商在6月國際二銨處在低價位時訂購了所有產品，合同價格為到站價475-500美元/噸。

　　印度業內人士指出，之所以印度可以在國際二銨市場中拿到低價位而在尿素市場中如此被動，主要是因為參與政府統一進口尿素的公司并不參與將尿素銷售到終端市場的環節。他們無論以什么價格進口，都能得到利潤補償，所以沒有等待最佳時機購買的動力。

　　削減化肥購買補貼

　　11月19日，印度宣布大幅削減氮磷鉀化肥和硫磺的購買補貼，也從很大程度上減少了政府給二銨銷售公司的補貼，相當于減少了銷售公司的利潤�，F在二銨零售價格維持在221美元/噸，氯化鉀的價格為112美元/噸，而政府給公司發放的二銨補貼由原來361.5美元/噸下降到288美元/噸，氯化鉀的補貼由326.5美元/噸下降到285美元/噸。

　　印度作為全球尿素和二銨最大進口國家和氯化鉀第二大進口國家，在全球化肥市場上具有重要的調節作用。據印度政府官員介紹，近期削減補貼的政策主要是針對國際供應商而進行，希望國際供應商能夠針對印度的市場進行價格的調整。政府官員在近期召開的印度化肥協會年會上重點強調、提醒外國代表團不要一味提高價格而破壞了印度的需求平衡，希望他們在保住成本的基礎上合理加價。

　　FMB高級市場分析師Luke Hutson對印度市場進行了分析，他認為印度公司在明年的化肥進口談判中將占有優勢，估計明年大合同價在到站價370美元/噸左右；對于尿素，考慮到天然氣價格上漲的因素，低于300美元/噸的價格并不現實；而二銨價格可能在520美元/噸左右。